Arriban a acuerdo sobre construcción del "Parque Litoral María Montez" de Barahona

En este trabajo ni siquiera se menciona el vicemistro de Turismo en esta zona. ¿QUE´PASÓ AQUÍ?

BARAHONA.- El Ministerio de Turismo, el Consorcio Azucarero Central (CAC), y otras instituciones arribaron a un acuerdo para poner fin al impasse surgido en la construcción del “Parque Litoral María Montez”, que se realiza en la carretera Barahona-Villa Central, al lado de la playa Casita Blanca, a un costo superior de 250 millones de pesos.

La información fue ofrecida anoche por el asesor del Ministro de Turismo, licenciado José Santana Olivero, quien dijo que en la reunión asistieron, también legisladores y funcionarios del Gobierno.

Señaló que el impasse con la empresa CAC, arrendataria del ingeniero Barahona, era que los rieles de los vagones llegaban hasta donde se levanta la obra millonaria, “pero se acordó reducirlos para que no lleguen al “Parque Litoral María Montez”, que es su nombre original no bulevar".

“Si no se reducía la extensión de los rieles, afectaba el proyecto, por lo que podría poner en riesgo el diseño original que concibió el Ministerio de Turismo, a través de su departamento técnico”, dijo a Ecos del Sur.

El licenciado Santana Olivero dijo que esa reunión donde participaron el gerente general del CAC, Jaime Bonifasi, el senador Eddy Mateo Vásquez, la diputada Noris Medina, el viceministro Domingo Silfa, el gobernador Pedro Peña Rubio, el empresario turístico Polibio Shifino, Víctor Terrero y Héctor Núñez, fue por su iniciativa.

Indicó que por Turismo asistieron por el departamento de Planificación y Proyecto, su directora Maribel Villalona y cuatro arquitectos vinculado al proyecto.

El asesor del licenciado Francisco Javier García aclaró que el proyecto se llamará “El Nuevo Malecón Turístico de Barahona”.

Señaló que ese proyecto tiene los componentes, “que es el Parque Litoral María Montez, que es el que se esta interviniendo en la actualidad, para luego proceder al Bulevar Enriquillo, que es la remodelación total del malecón actual”.

Dijo que el inconvenientes con el CAC es producto de que los rieles de la locomotora del ingenio Barahona penetraban en una gran extensión del proyecto que se levanta en la carretera Barahona-Villa Central, que pone en peligro el anfiteatro que se va a construir en dicho lugar.

La reunión fue celebrada en las oficinas del Consorcio Azucarero Central en el distrito municipal de Villa Central.
/Tomado de Ecos del Sur/